10 Апр 21:56
Известно, кто в Украине самый высокооплачиваемый актер
Критики отмечают, что звезда фильма "Поводырь" Станислав Боклан пришел на смену Богдану Ступке.
Владимир Бондаренко: «Город не допустит транспортного коллапса в столице!»
28 Мрт 17:54
Городская администрация не допустит транспортного коллапса в городе и ожидает возможности введения санкций в отношении компании «Укррослизинг», а также предотвращения необоснованного списания долга со счетов коммунального предприятия «Киевский метрополитен» или Киева 2 млрд грн.
Об этом заявил руководитель аппарата КГГА Владимир Бондаренко во время еженедельного брифинга, пишет КиевПравда.
| “ | «Мы не допустим остановки метрополитена, поскольку это предприятие стратегического значения для Киева. Мы понимаем, что долговые обязательства у города есть, но прежде чем платить 2 млрд грн из карманов киевлян, мы должны четко разобраться в законности либо не законности соответствующего дополнительного соглашения. Это принципиальная позиция города », - отметил Владимир Бондаренко. |
Напомним, что 28 сентября 2016 Хозяйственным судом города Киева было принято решение, которым исковые требования ООО «Укррослизинг» было частично удовлетворено и взыскано с КП «Киевский метрополитен» в целом 774 млн грн. Однако уже 31 января 2017 Киевским апелляционным хозяйственным судом было безосновательно отменено решение первой инстанции и принято новое постановление, которым из города взыскано 2 млрд грн.
Кроме этого, по результатам проведения временной контрольной комиссии Киевского городского совета усматривается прямая связь ООО «Укррослизинг» с российской компанией ОАО «ВЭБ - лизинг», являющейся 100% дочерней компанией «Внешэкономбанка» России.
Ранее, 27 мая 2016 и 2 марта 2017 город обращался в Совет национальной безопасности и обороны с просьбой рассмотреть возможность введения санкций в отношении конкретной компании в соответствии со статьей 4 Закона Украины «О санкциях».
На прошлом пленарном заседании, 23 марта 2017 года, Киевский городской совет принял еще одно обращение и город надеется на то, что Кабинет Министров Украины, Совет национальной безопасности и обороны и Генеральная прокуратора должным отреагируют на это обращение.
| “ | «По нашему глубокому убеждению это сделано с целью дестабилизации работы одного из основных транспортных предприятий столицы. Мы ожидаем возможность введения санкций в отношении этой компании и главное - не дать возможность безосновательно списать со счетов КП «Киевский метрополитен» или города 2 млрд грн », - подчеркнул Владимир Бондаренко. |
| “ | Также руководитель аппарата КГГА отметил: «Несмотря на возбуждены уголовные внедрения, которые сегодня расследуются органами прокураторы на основании постановления Киевского апелляционного хозяйственного суда, счета коммунального предприятия «Киевский метрополитен» арестованы, что ставит под угрозу функционирование стратегического предприятия, делает невозможным не только выплату заработной платы работникам , но и надлежащую эксплуатацию и ремонт подвижного состава». |
Однако, городская администрация подчеркивает, что КП «Киевский метрополитен» будет работать в штатном режиме, а зарплаты сотрудникам предприятия будут выплачиваться вовремя. Город не допустит транспортного коллапса в столице.
Справка.
Решением Киевского городского совета от 28 мая 2009 коммунальному предприятию «Киевский метрополитен» было разрешено провести закупку 100 вагонов метрополитена. 17 июня 2009 победителем был определен общество с ограниченной ответственностью «Укррослизинг», с которым заключен договор на общую сумму в 1,4 млрд грн.
Согласно договору, в период 2010-2013 гг. Получено 100 вагонов метрополитена. За период действия договора КП «Киевский метрополитен» оплатил в пользу ООО «Укррослизинг» 817 млн грн.
Сумма, которая необходима для полного выполнения условий договора по состоянию на 1 мая 2016 составила еще 463 400 000 грн.
Вместе с тем 15.10.2009 года, то есть через 5 месяцев после заключения основного договора между КП «Киевский метрополитен» и ООО «Укррослизинг» было заключено дополнительное соглашение к договору, которым изменено определение лизингового платежа, в том числе в лизинговый платеж входят суммы с учетом коэффициента корректировки. Официально это было проведено в связи с резким колебанием курса доллара, что не соответствовало действительности.
Кроме того, в течение нескольких лет, начиная с 2009 года, с молчаливого согласия в то время городской власти, были проиграны суды, которыми данное дополнительное соглашение должно было быть признана недействительной.
